Die Konstruktion der Begehung von maritimen Kränen, die vielfach kundenindividuell abgewickelt wird und dadurch umfangreiche Engineering-Leistungen erfordert, stellt eine kostspielige und komplexe Aufgabe dar. Deshalb entwickelte V-Research gemeinsam mit Liebherr-Werk Nenzing eine innovative Softwarelösung, die kostenoptimale Konstruktionsalternativen automatisch generiert und in das CAD-System von Liebherr integriert. 

Durch die von V-Research umgesetzte Applikation wurde im ersten Schritt eine durchgängige Kette verwirklicht, von der einfachen Modellierung via Parametereingabe, über die automatische Konstruktion bis hin zur Ausleitung von Fertigungszeichnungen, einschließlich Stückliste und Herstellkosten.

V-Research präsentierte nun Mitte März einen weiteren bedeutenden Entwicklungsschritt bei Liebherr. Die Positionierung der Bauteile erfolgt nicht mehr über Koordinatensysteme, sondern sie werden zueinander in Referenz platziert. Dadurch werden Änderungen eines Bauteils unmittelbar an alle anderen direkt oder indirekt referenzierten Bauteile weitergegeben und somit automatisch an der gesamten Baugruppe durchgeführt.

Diese Technologie erlaubt dem Benutzer, interaktiv die gewünschte Konstruktion zu erstellen. „Begehungen lassen sich nun in einem Bruchteil der bisher benötigten Zeit automatisch konstruieren, verändern oder anpassen. "Dies führt nicht nur zu einem deutlichen Zeitgewinn, sondern natürlich auch zu einer erheblichen Kostenreduzierung“, so Dr. Christian Hillbrand, Geschäftsfeldleiter Technische Logistik bei V-Research. Die Applikation wurde zudem so konzipiert, dass einer raschen Adaption des Systems auf die unterschiedlichsten Baugruppenarten bei Liebherr in Nenzing nichts im Wege steht.

DI Rainer Geschray und Dipl. Wirtsch. Inf. Gerald Frank (V-Research)